未使用ですが動作確認しておりません。
写真にあるもので全てです。
写真ご確認いただき その他に
ご質問などあればお願い致します( ˶ˊᵕˋ)

配送方法
宅急便100サイズ

【その他お譲り色々出してます♪。.:＊】
同梱などの御相談も乗りますので
是非他出品物もご覧になってください✩°。

【以下必ずお読みください】
⚠︎︎未開封品に関しましてはこちらで通電・動作確認していませんので 到着後万が一初期動作不良があった場合責任は持てませんのでご注意ください(それを理由に悪い評価やキャンセルはご遠慮ください)ご了承の上ご購入お願い致します
・素人のお譲り出品です
・基本的には"未使用に近い"扱いのものがほとんどです(中身は新品未使用ですが 運搬中についたパッケージの汚れや傷、中身確認の為の開封テープ跡、後再封入する為のテープなどあるので"未使用に近い"扱いにしています。)神経質な方はご遠慮ください。
・確認しているものに関しては到着後３日保証させて貰います。
・中古品に関しましては確認できるものはいたしますので宜しくお願いいたします。
・運搬時にてのスレ傷等はこちらにて保証はできません。
・できるだけ商品情報、写真でお伝えしますが イメージと違ったなどの理由で返品はお受けかねます*
・万が一不手際などあった場合は 対応いたしますので必ず評価前にメッセージください。

商品説明
CUSCOの調整式ラテラルロッド、632 466 Aです。
・ローダウン必須、ボルトオン取付、ターンバックル式で簡単に調整することが可能です。
・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。ボディとサスペンションのズレのために起こるタイヤとフェンダーの干渉を防止したりタイヤの偏摩耗を防止することができます。
・車両装着状態のままで、ターンバックル調整にてタイヤとフェンダーの距離を左右均等に調整することが可能です。


※サスペンションストロークに伴って構造上左右差が生じます。必ずタイヤとフェンダーとの隙間には適当なクリアランスを設けてください。
※本製品装着時には1G荷重状態にて調整を行い、サスペンションストローク（伸/縮）時に干渉しないことを必ずご確認ください。

商品の情報