【デザイン】今年に入ってカラーチェンジをしたのは残念でした。昨年のレッド又はブラックを買いたかったので。
色はアースブルーを買いました。画像で見たより現物は良かったです。
【乗り心地】オンロードだと非常に乗りやすいですが、ちょっとした段差を走るときにリアにサスペンションがないので振動を感じます。（いままで前後サスペンション有りの自転車に乗っていたせいもあるかな）長時間乗る場合はサドルカバーは付けたほうがイイと思います。
平地で時速32kmを超えてもまだペダルは空回りしませんでした。
[アシストを切った場合]
私の場合アシストを切っても十分走れました。ペダルを漕ぐのも発進時の8段以外はそんなに重くは感じないし、思っていたより平地は楽でした。坂もギアチェンジすれば普通の自転車とあまり変わらず上ることができました。
運動用と通勤＆買い物用として走れるのがイイですね。消費カロリー表示もあるし。
【操作性】ギアチェンジもスムーズだし、サイクルコンピューターも操作しやすいです。ブレーキもしっかり効きます。特に嫌な所はないです。坂の途中でも簡単にギアチェンジできる所は評価が高いです。
【アシスト性能】ガツンと背中を押してくれる感じがイイです。平地だと時速20kmまではあっという間でした。(20kmを超えるとアシストは弱まります)上り坂もイスに座ったまま楽に漕げます。1速に近いほどアシストが伝わってきて楽でした。発進時のアシストがかなり感じられるのもイイです。
【バッテリー】パナと同じく2011年から充電回数伸びたのは評価あります。ただ、パナのほうが16Ah発売しそうなので残念です。
バッテリー残量90％から乗り始めて標準モードで35km（ゆるい坂キツイ坂含む）走りましたが、まだ残り12ｋｍも走れると表示があったので思っていたよりも走れそうなので良かったです。
【その他】
ハリヤ、ジェッター、ViViタフネス、PAS CITY L8と迷いましたが決め手として
サイクルコンピューターが付いたこと、バッテリー残量を１％から表示、
ＧＤ値が高いこと。8段で内装式のギア。ヤマハのほうがアシスト感が強い。
雨の日でもブレーキがよく効き転倒しにくい。（ママチャリ型より重さが軽いので止まりやすく、ノーパンク型ではないので雨の日でも滑りにくそうというイメージです。）
荷物はリアパニアバッグと折り畳式のリアカゴを取り付けて対応しました。いつでも取り外せるので

海外サイトで安いピアスフックを購入して とても粗悪な材質にがっかりして こちらを注文しました。とても満足していますありがとうございました。

夜、肌のお手入れする時に使っていますが、使い始めの頃はなかなか肌に水分が入っていく感じがなかったのですが、使い続けるうちに入るようになり、朝の肌の調子もいいです。
ただ吹き出し口の角度が変えれないので自分でその角度に合わせるしかありません。それ以外は満足しています。

テレワーク用に２台目を購入しました。画像映りも綺麗で、やはり縁が細いことですごくスッキリした見栄えとなるので満足しています。電源ボタンなどが押しにくいのでそこは少し不便ですが満足しています。

頼んでから すぐに届くし安心です。うちの秋田犬の子犬の餌なんですが 違う餌さと半々であげてます。うちの小型犬が横取りして食べたりするので 美味しいのではないでしょうか？(笑)

韓国語の説明しか書いてなくて使い方は商品ページを見ながらでしたが、本当にシュワシュワの泡が出てきてお肌がスッキリしたように感じました。
使い続けないと効果はわかりませんが期待をこめて☆５です。韓国コスメにハマってる姉に誕生日プレゼントにしようと思います。
試供品を入れてくれるのも韓国ならではですね。助かります♫