DE51V 車体の販売です

5MT 希少なターボ前期

走行22万

他にも声掛けてるので、購入前にコメント下さい

17万キロの時点で実走行4万キロエンジンに載せ替え、その際にF6Aの泣き所のバルブステムシール交換

とりあえず変えた部品の経歴を書いておきます
（）はだいたいの時期です

（R1.6）
エンジン載せ替え、ウォーターポンプ、タイベル、バルブステムシール交換

（R2たしか春）
ラジエーター純正新品交換

（R2夏）
エアコンマグネットクラッチ交換、ガス補充、内気？外気？センサー交換

（R4.たしか秋）
ドラシャブーツ交換

R5.2
デスビリビルド品に交換

R5.5
フロントロアアーム左右新品交換

R5.7
リアハブベアリング交換

R6.1
燃料タンク良品交換（溶接部からの漏れの為）

ざっくり覚えてる故障等での交換はこの程度だと思います

エアクリやらブレーキパッド等の消耗品はR4辺りに結構変えてます

希少なターボ5速です。前期なので114.3ですので旧車系のホイールが履けますし、100キロ程積んで3人乗車もしましたがぐんぐん走ります。

不具合としては
リアドア両方空くんですが、中のワイヤーが多分はずれてるんで、右は外からしか開かない、左は内からしか開かない

確認しているのはこのぐらいです。確認しきれていない部分等あると思いますので、必ず現車確認して下さい。傷、凹み、塗装剥がれ、サビ等もあります。腹下のサビは酷いものはありません

エアロじゃない希少なフォグ付きバンパーやリアヒーターもついてたり、僕は全然詳しくないですが、純正シートもちょっと珍しいやつ？らしいです。

ハンドルやトラスト水温計、BRIDEのセミバケ等はそのまま着けてのお渡し予定です。

7Jロンシャン、フォグ付きバンパー、社外マフラー、トラスト水温計、これらを外してのお渡しなら手元23

上の部品全て付けてのお渡しなら手元33でお願いします。

ロンシャンもバンパーも6.7万すると思いますので、外すのも面倒なので持って行ってもらえると助かります

今年来る税金はこちらが負担します。

セカンドカーとして毎日使っていた車ですが、メインカーを置いてる親戚の家を壊すらしく、置き場に困った為の出品です。
燃費は街乗り14、この時代のスズキの泣き所のシンクロも問題なし

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