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《商品について》

★概要★
RnineTの空油冷エンジンは元々冷却能力が低く、渋滞のストップ＆ゴーを繰り返すと冬でも油温が130℃を超え、最後はECUの熱エラー警告(エンジン！マーク)が点灯し、走行中でもエンジンがストップします。
実際、私は2月の渋滞中に右折レーンでエンジンストップし、非常に危険な目に遭いました。エンジンが冷えるまでセルモーターも回らず一時間以上 再始動できませんでした。

★エンジンオイルの油温について★
中略)オイルパン油温が約120℃。ピストンリング部分ではさらに約55℃ほど高くなり、175℃となります。
オイルの耐熱温度は化学合成オイルであっても180℃程度ですから、大変危険なわけです。
引用元
https://www.engineoilya.com/erabu/bike/mente/oiltemp.html

★本Kitの特徴★
・RnineT乗りが自分の為に作った専用設計
・配線長もベストフィットで半田付不要
・図解説明書で取付け時間 約30分
・ユーロ4&5でECUエラーなし(BMWのECUはウインカー交換レベルでも異常検知しエラーとなります)
・防滴処理＆動作チェック済み

★本Kitの効果★
・2020年式ユーロ4 純正マフラーでの検証データは写真5を参照下さい
・定性的には市街地の渋滞や信号待ちでノーマルだとグングン油温が上がってしまうのに対し、本kitを付けると油温キープか微増に抑える事ができます
・但し、発熱を上廻る程の冷却効果はありませんのでデータを見てご判断下さい

★Kit内容★
・電動冷却ファン×2
・On/Offスイッチ×1(六角レンチ付)
・配線ケーブルx一式
・タイラップx5
・取付け説明書
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※雨天走行は問題ありませんが、高圧ホース等で直接水を掛けるのはお控え下さい
※動作不良以外のキャンセルはお断りします、画像を良くご確認のうえノークレーム ノーリターンでお願いします

商品の情報