【長文ですが、最後までお読みください】

シマノの名機　初代カルカッタコンクエスト201を現代の釣りに合う様フルカスタムしました。

改造箇所は以下の通りです。

①初代アンタレス用Gフリースプール搭載（加工済み）
　実測14gと純正スプールより約3gほど軽量化されており、浅溝化と軽量化でより軽めのルアーにも対応出来るかと思います。ブレーキシューはクリアが4個、グレーが2個付属します。
※リール本体は無加工ですので、純正スプールもポン付け可能です。

② ハイギア化
　他機種のギアを移植し、7.2:1までハイギア化しております。スプール変更と相まって使い勝手が大幅に向上しました。
純正ギアもお付けしますので、ギア比変更も可能です。

③スタードラグ・ハンドル変更
　純正スタードラグはハンドル方向に出っ張りがあり、クランクハンドルの取り付けが難しい構造でしたが、社外製スタードラグに変更しております。
　ハンドルは85mmカーボンハンドルに変更しており、より快適に巻き取りが出来るようになっております。

④軽量レベルワインダー
　純正より少し前方に、リング部を拡大することで糸抜けが良くなり、スプールの性能をより発揮させます。

⑤完全分解・オーバーホール済み
　点検も兼ねて分解後、洗浄・給脂・動作確認済みです。グリスやオイルはシマノ純正を使用しております。ベアリングは純正ですので、お好みに応じて交換して下さい。


※注意点
・付属品はリール本体と5枚目の画像の物です。
純正部品をご希望の方は、追加料金で同梱可能です。コメントにてお知らせ下さい。

・古いリールですので、ボディやスプール、パーツには多少の傷がございます。コレクションよりも現場でガンガン使用する方にオススメです。
なお、プロやショップがカスタムしたリールではありません。細かい点が気になる方はご遠慮頂き、トラブルが起きた際はある程度ご自分で解決が出来る方のみご検討下さい。

・加工やパーツのフィッティングについては、同様のカスタムをした自身のリールでテストしております。出品中のリールは加工後、未使用です。

・気になる点が御座いましたら、必ず購入前に質問をお願い致します。購入手続き後のキャンセルや返品はお受けしかねます。

・他でも声をかけております。
交渉中であっても、突然の削除はご容赦ください。

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